Powerlab

Компания PowerLab специализируется на создании уникальных решений по увеличению мощности и индивидуальной настройке параметров блока управления современных двигателей. Мы предлагаем профессиональный чип-тюнинг автомобилей, настройку нестандартных конфигураций, качественные решения по отключению сажевых фильтров (DPF/FAP), клапанов EGR, систем AdBlue, вихревых заслонок, лямбда-зондов и других функций управления.

Профессиональный Чип-тюнинг

Удаление сажевого фильтра

Отключение EGR / FAP / DPF

Отключение лямбда-зонда

Отключение вихревых заслонок

Отключение ADBLUE

BMW 4 Series 435i 306 Pk

Сток
Powerlab
Мощность, л/с 
306
Крутящий момент, Н·м 
400
Скорость, км/ч 
250

Peugeot просто

Смотреть проект
Сток
Powerlab
Мощность, л/с 
210
220
Крутящий момент, Н·м 
285
300
Скорость, км/ч 
226
236

Peugeot 406 3.0 210 Pk

Смотреть проект
Сток
Powerlab
Мощность, л/с 
210
220
Крутящий момент, Н·м 
285
300
Скорость, км/ч 
226
236

Peugeot 406 1.8 CDI

Смотреть проект
Сток
Powerlab
Мощность, л/с 
117
3000
Крутящий момент, Н·м 
160
49999
Скорость, км/ч 
197
900

Тюнинг Peugeot 406 3.0 210 Pk

Смотреть проект
Сток
Powerlab
Мощность, л/с 
210
220
Крутящий момент, Н·м 
285
300
Скорость, км/ч 
226
236

Узнайте реальные возможности Своего автомобиля

Эффективные и безопасные программные решения для вашего авто

Отзывы

Peugeot 406

Был перепрошит Эво10 на роботе, при 330-340 силах получили 440-450 после настройки, 95 бенз, давление 1,65 бар, расход упал с 18-20л до 14-16л, ну и 3я передача просто...срыв в букс.

Был перепрошит Эво10 на роботе, при 330-340 силах получили 440-450 после настройки, 95 бенз, давление 1,65 бар, расход упал с 18-20л до 14-16л, ну и 3я передача просто...срыв в букс.

Clone of Борис Годунов

Peugeot 406

Был перепрошит Эво10 на роботе, при 330-340 силах получили 440-450 после настройки, 95 бенз, давление 1,65 бар, расход упал с 18-20л до 14-16л, ну и 3я передача просто...срыв в букс.

Был перепрошит Эво10 на роботе, при 330-340 силах получили 440-450 после настройки, 95 бенз, давление 1,65 бар, расход упал с 18-20л до 14-16л, ну и 3я передача просто...срыв в букс.

Борис Годунов

Peugeot 406

Был перепрошит Эво10 на роботе, при 330-340 силах получили 440-450 после настройки, 95 бенз, давление 1,65 бар, расход упал с 18-20л до 14-16л, ну и 3я передача просто...срыв в букс.

ЧУП Трансмиссия

Получить консультацию

С каждым днём всё веселее жить!

Очень эффективное решение Настройка режимов работы электронных контроллеров путём коррекции внутренних управляющих программ. В основном понятие применяется для обозначения коррекции программы блока управления двигателем автомобиля с целью увеличения мощности. Подзаголовок первый Настройка режимов работы электронных контроллеров путём коррекции внутренних управляющих программ. В основном понятие.

Новое оборудование

Очень эффективное решение Настройка режимов работы электронных контроллеров путём коррекции внутренних управляющих программ. В основном понятие применяется для обозначения коррекции программы блока управления двигателем автомобиля с целью увеличения мощности. Подзаголовок первый Настройка режимов работы электронных контроллеров путём коррекции внутренних управляющих программ. В основном понятие.